用处：主要适用于高锰合金钢铸件，轧辊、钢球、锤头、耐磨衬板、铁路、帆海、航空等范畴，耐磨材料疾速表面硬化淬火热处理，也可作退火及各种机件高温加热之用。

　　特色：

　　1、台车载体在高温状态下能将工件迅速倾翻倒淬火液中、水槽中。

　　2、液压翻转机构由立式电机，柱塞泵，液压油缸，溢流阀，电磁换向阀，节流阀工力高压胶管等构成。

　　3、台车设计成双层，大力铰链链接。倾翻时平稳，倾倒完全，装防过翻保险装置，动作先后连锁保护装置。

　　4、淬火炉炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mo2高温合金电阻带。

　　5、台车炉底板选用牌号为：ZG35Cr24Ni7siN或：ZG40Cr25N:20高温耐热钢。选用耐高温强力螺杆固定上炉底耐火砌体中。块与块之间止口叠加，确保氧化皮不掉进加热元件槽内。

　　6、一切电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由同原料引出棒引出接线。绝对确保长期导电不氧化断路。

　　7、炉衬选用含锆（或高铝）纤维模块布局，不蓄热，不氧化，无缝隙平整，绝热密封。

　　8、炉门选用电动葫芦上下升降开启，强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。

　　9、台车传动选用摆线针轮减速机配一组或多组主动轮相应被动轮，在内外轨道口移动。

　　10、分区PID智能编程操控升温，保温曲线，各区热电偶（传感器）置于各区加热元件中间区域，第一时间将搜集信息传递到控温表面。表面及时调理功率输出。